Eroare P0156 – cum să repari?
Definiția codului de eroare P0156
Defecțiune a circuitului senzorului de oxigen (senzorul băncii 2)
Ce înseamnă codul P0156
Sarcina senzorului de oxigen este să monitorizeze cantitatea de oxigen prezentă în gazele de evacuare și să transmită aceste informații modulului de control al motorului (PCM). Când cantitatea de oxigen crește sau scade, senzorul de oxigen oscilează între tensiune joasă și înaltă.
Dacă senzorul de oxigen rămâne la tensiune joasă pentru o perioadă prelungită sau nu este activ deloc, modulul de control al motorului (PCM) va stoca codul de eroare P0156 și se va aprinde martorul Check Engine pentru a indica șoferului că există o problemă cu motorul.
Ce cauzează codul P0156?
- Scurgeri de gaze de evacuare
- Scurgeri de aer în sistemul de admisie
- Injectoare de combustibil defecte
- Cabluri deteriorate sau expuse
- Cabluri sau circuite în scurtcircuit
- Găuri de evacuare lângă sau în jurul senzorului de oxigen
- Scurgeri de gol în motor
- Cablurile senzorului de oxigen ating evacuarea
Care sunt simptomele codului P0156?
Șoferii ar putea să nu observe niciun simptom asociat codului de eroare P0156. Se va aprinde martorul Check Engine, care este cel mai evident simptom, și s-ar putea să apară o pierdere a eficienței consumului de combustibil. Vehiculul va avea, de asemenea, o creștere a emisiilor poluante în mediu.
Cum diagnostichează un mecanic codul P0156?
- Se utilizează un scanner OBD-II pentru a înregistra toate codurile de eroare care au fost stocate de modulul de control al motorului (PCM).
- Datele în timp real de la senzorul de oxigen de pe scannerul OBD-II sunt examinate pentru a observa dacă senzorul de oxigen funcționează corect.
- Se pot trage concluzii observând dacă senzorul de oxigen trece de la tensiune joasă la tensiune înaltă, așa cum ar trebui.
- Folosind scannerul OBD-II, vor vedea datele în timp real de la injectoarele de combustibil pentru a se asigura că funcționează corect.
- Se va verifica cablajul senzorului de oxigen pentru scurtcircuite, daune sau cabluri expuse.
- Motorul va fi verificat pentru scurgeri de aer. Acest lucru ar putea indica scurgeri de gol sau cabluri de gol deteriorate, iar apoi evacuarea va fi verificată pentru găuri.
Greșelile cele mai frecvente în diagnosticul codului P0156
- Cea mai frecventă greșeală în diagnosticul codului de eroare P0156 este înlocuirea automată a senzorului de oxigen fără a verifica alte elemente. Senzorul de oxigen nu este întotdeauna problema, iar înlocuirea senzorului de oxigen nu rezolvă întotdeauna problema.
- Este necesar să se ia în considerare starea cablajului, a sistemului de evacuare, a cablurilor de gol, a admisiei și a injectoarelor de combustibil.
Cât de grav este codul P0156?
Acest cod nu este în general considerat grav. Totuși, șoferul ar putea observa o creștere a consumului de combustibil și, în această stare, vehiculul va emite mai mulți poluanți în mediu.
Ce reparații pot rezolva codul P0156?
- Repararea cablurilor senzorului de oxigen scurtcircuitate, întrerupte sau expuse
- Repararea scurgerilor de gol
- Repararea găurilor în sistemul de evacuare sau înlocuirea sistemului de evacuare dacă este necesar.
- Înlocuirea injectorului de combustibil dacă este deteriorat
- Înlocuirea senzorului de oxigen (senzorul băncii 2)
Note suplimentare despre codul P0156
Uneori, în funcție de vehicul, senzorul de oxigen poate fi dificil de accesat. Poate fi necesar un kit pentru senzorul de oxigen pentru a îndepărta senzorul. De asemenea, este comun ca senzorul de oxigen să fie blocat în țeava de evacuare și să trebuiască îndepărtat corect folosind un element de încălzire, cum ar fi un arzător cu propan, pe lângă kitul pentru senzorul de oxigen.
