Eroare P0172 – cum să o repari?
Definiția codului P0172
P0172 este un cod de eroare care se setează atunci când ECU detectează că în amestecul aer-combustibil al motorului ar putea exista prea multă benzină.
Un raport corect aer-combustibil de aproximativ 14,7:1 este esențial pentru a obține puterea maximă a motorului și economisirea de combustibil.
Ce înseamnă codul P0172
Codul P0172 indică faptul că în gazele de eșapament care ies din camera de combustie a fost detectată o cantitate excesivă de benzină. ECU utilizează o serie de instrumente, cum ar fi senzorul de masă a aerului (MAF), senzorii de oxigen și presiunea absolută în colector (MAP) pentru a monitoriza raportul aer-combustibil în motor.
Raportul aer-combustibil este cel mai frecvent măsurat de senzorii de oxigen, care calculează cantitatea de oxigen și monoxid de carbon prezentă în gazele de eșapament. Cel mai bun raport aer-combustibil cunoscut în prezent este 14,7:1. Acest raport specific a fost ales deoarece s-a demonstrat că oferă puterea maximă la ieșire, dar cel mai scăzut consum de combustibil.
ECU are posibilitatea de a regla ușor raportul aer-combustibil dacă este bogat. Totuși, dacă marja de compensare este prea mare, este probabil să se seteze codul P0172. Termenul „bogat” în acest caz înseamnă că în raportul aer-combustibil al motorului există prea multă benzină și prea puțin oxigen.
Ce cauzează codul P0172?
- Senzor de masă a aerului murdar, care supraestimează cantitatea de aer care intră în motor, cauzând un exces de combustibil.
- Defecțiune a senzorului de oxigen
- Injector de combustibil defect care permite intrarea unei cantități prea mari de benzină în camera de combustie
- Regulator de combustibil deteriorat, care ar putea să nu regleze presiunea combustibilului către motor așa cum ar trebui.
- Scurgere de gol
- Posibilă defecțiune în sistemul de răcire, de exemplu un termostat înfundat sau un senzor de temperatură al lichidului de răcire deteriorat
- Bujie uzată
Care sunt simptomele codului P0172?
- Se aprinde martorul motorului
- Creșterea consumului de combustibil
- Fum negru care iese din eșapament
Cum diagnostichează un mecanic codul P0172?
- Efectuează verificări ale presiunii combustibilului
- Utilizează lumini noid pentru a verifica impulsurile injectoarelor de combustibil
- Verifică vehiculul pentru scurgeri de gol
- Verifică fluxmetrul de masă a aerului și senzorii de oxigen
- Verifică sistemul de admisie a aerului pentru obstrucții
Eroarea P0172, adesea indicată la mașinile mărcii Volkswagen ca dtc p0172 volkswagen, indică un amestec aer-combustibil prea bogat în primul cilindru.
Greșelile cele mai comune în diagnosticul codului P0172
Tehnicianul ar putea să nu verifice senzorul de temperatură al lichidului de răcire și sistemul de răcire. Când motorul este rece, se adaugă mai mult combustibil pentru a ajuta la încălzirea motorului la temperatura dorită. Dacă senzorul de temperatură al lichidului de răcire nu trimite un semnal corect, există posibilitatea ca ECU motor să presupună că este mereu rece.
Cât de grav este codul P0172?
- Vehiculul ar putea să nu treacă controlul tehnic auto, deoarece codul P0172 cauzează aprinderea martorului Check Engine Light.
- Dacă raportul aer-combustibil este suficient de bogat, din eșapament iese fum negru, care este dăunător pentru mediu.
Ce reparații pot rezolva codul P0172?
- Repararea scurgerilor de gol
- Înlocuirea injectorului de combustibil, a pompei de combustibil sau a regulatorului de combustibil deteriorate
- Înlocuirea filtrului de aer cu restricții excesive
- Înlocuirea termostatului deteriorat sau a senzorului de temperatură al lichidului de răcire
- Înlocuirea bujiilor
- Curățarea senzorului de oxigen și a senzorului de masă a aerului.
Note suplimentare despre codul P0172
Se recomandă verificarea stării bujiilor și funcționarea senzorului de temperatură al lichidului de răcire.
